El día de hoy Renault (en Francia) lanza una joya moderna llena de potencia, lujo, detalle y abstracción de quizá algunos modelos alemanes, muy serio, muy formal, incluso más que el Latitude (Safrane), sin embargo siguiendo la cronología me atrevo a interpretar que es reemplazo del Laguna, amplio, pegado al piso, con un interior espacioso y luminoso, enorme pantalla touch y un mando central muy elegante además de unas poderosas llantas de 19 pulgadas.
Mecánicamente no parece un gran contendiente, sin embargo viene ya equipado con la plataforma CMF una herencia de la alianza con Nissan, que ya dio frutos en la nueva Renault Espace, ademas de incorporar el ya conocido sistema 4Control (si, aquel que hace que las ruedas traseras también giren), cuenta con dos versiones de motorización: 110HP y 200HP al parecer de Diesel.... (ya saben Europa)
En fin no nos hagamos ilusiones, es casi imposible que llegue a México...
Desde el punto de vista de que el Laguna se dejó de vender hace como 15 años y este es su sucesor directo dudo que sea considerado para tierras aztecas y su único antecesor "natural" podría ser el Safrane...
